Международный Социально-экологический Союз и Экологическая Вахта по Северному Кавказу обратились к государственным органам Российской Федерации, Краснодарского края и города Сочи с просьбой прекратить репрессии в отношении жителей Имеретинской низменности.

Лимузины, рестораны районным деятелям оплачивали наивные пенсионеры, полагавшие, что жертвуют последнюю сотню на святое…

Участники ХI Международной научной конференции попросили Медведева и Ткачева защитить памятники Тамани

Интервью с координатором Экологической Вахты по Северному Кавказу Андреем Рудомахой.

Представители Экологической Вахты по Северному Кавказу вместе с журналистами побывали на участках побережья, которые были загрязнены мазутом в результате катастрофы танкера «Волгонефть-139» в ноябре прошлого года.

2 июля 2008г. в Краснодаре прошли общественные слушания по проекту организации рейдовой стоянки танкеров для перегрузки нефтепродуктов в Керченском проливе (рейдовый перегрузочный комплекс (РПК) «Таманский» порта «Кавказ»). Инициатором этого проекта является ЗАО «Евро-Транс» (Генеральный директор: Александр Тимофеевский). Консалтинговое сопровождение проекта осуществляет ООО «Эпос».

Отчет о предварительных результатах экспедиции Института Океанологии им. П.П. Ширшова РАН и Всемирного фонда природы в район Керченского пролива для изучения экологических последствий разлива мазута после аварии танкера «Волгонефть-139» 11 ноября 2007 г.

Целью экспедиции являлся анализ экологических последствий разлива мазута в результате кораблекрушения в Керченском проливе 11 ноября 2007 г.

Жители Таманского полуострова с тревогой смотрят в сторону моря: наступление весеннего тепла неотвратимо, и никто не может поручиться за то, как поведет себя мазут, осевший на дно Керченского пролива, после катастрофы, произошедшей осенью прошлого года.